Test wideorejestratora Prido X8 4K Wi-Fi GPS – wielozadaniowiec

Wstęp

Jeśli szukasz wideorejestratora, który nie będzie kolejnym gadżetem, ale realnym narzędziem zwiększającym bezpieczeństwo w twoim samochodzie, Prido X8 4K Wi-Fi GPS zasługuje na twoją uwagę. To urządzenie wyróżnia się na tle konkurencji kompleksowym podejściem – od momentu rozpakowania aż po codzienne użytkowanie. Nie chodzi tylko o nagrywanie obrazu, ale o stworzenie spójnego systemu, który działa intuicyjnie i niezawodnie w każdej sytuacji na drodze.

Co sprawia, że ten model jest wyjątkowy? Przede wszystkim dbałość o szczegóły, którą widać na każdym etapie – od jakości wykonania po przemyślane akcesoria ułatwiające montaż. Producent nie poszedł na łatwiznę, oferując rozwiązania, które faktycznie ułatwiają życie kierowcom. Warto zwrócić uwagę na inteligentne funkcje jak sterowanie głosowe czy tryby parkingowe, które wyróżniają Prido X8 na tle innych rejestratorów w podobnej cenie.

Najważniejsze fakty

• Kompletny zestaw od ręki – w pudełku znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz do instalacji, łącznie z tylną kamerą Full HD i modułem GPS, bez konieczności dokupowania dodatków
• Nagrania 4K z matrycą Sony Starvis – jakość obrazu, która pozwala odczytać numery rejestracyjne nawet przy wyższych prędkościach i w trudnych warunkach oświetleniowych
• Inteligentne funkcje – Wi-Fi 6 dla szybkiego przesyłu danych, sterowanie głosowe i zaawansowane tryby parkingowe z wykrywaniem wstrząsów
• Prosty montaż bez wiercenia – system mocowania na lusterko wsteczne z gumowymi uchwytami w dwóch rozmiarach pasuje do większości samochodów

Pierwsze wrażenie i zawartość zestawu

Od pierwszego momentu widać, że Prido X8 4K Wi-Fi GPS to sprzęt dla tych, którzy nie lubią półśrodków. Już samo pudełko robi solidne wrażenie – nie jest to typowa kartonowa tektura, tylko porządne opakowanie z wycięciem umożliwiającym podgląd zawartości. Po otwarciu oczom ukazuje się kompletny zestaw, który od razu sugeruje, że producent pomyślał o wszystkim. To nie jest sytuacja, gdzie musisz dokupywać brakujące elementy – tutaj masz od razu wszystko, czego potrzebujesz do pełnej instalacji.

Co szczególnie rzuca się w oczy? Przede wszystkim dbałość o szczegóły. Nie chodzi tylko o sam rejestrator, ale też o dodatki, które ułatwiają montaż i codzienne użytkowanie. Producent nie poszedł na łatwiznę – nawet ściereczka do czyszczenia ekranu jest lepszej jakości niż te standardowo dołączane do elektroniki.

Kompleksowe wyposażenie od pierwszego otwarcia

Zestaw Prido X8 to prawdziwy „plug and play” w najlepszym wydaniu. W pudełku znajdziesz:

• Główny moduł w formie lusterka z wbudowaną kamerą 4K
• Tylną kamerę Full HD na elastycznym przewodzie
• Zewnętrzny moduł GPS M1
• Dwa komplety gumowych uchwytów montażowych w różnych rozmiarach
• Przewód zasilający z wtyczką do zapalniczki
• Plastikową szpatułkę do prowadzenia kabli
• Ściereczkę mikrofibrową
• Dodatkową folię ochronną na ekran

To właśnie te detale – jak wspomniana szpatułka czy dodatkowa folia – pokazują, że projektanci rzeczywiście jeździli samochodem i wiedzą, z jakimi problemami mierzą się użytkownicy. Nie musisz kombinować z domowymi sposobami prowadzenia kabli – wszystko masz pod ręką.

Solidne wykonanie i przemyślane akcesoria

Biorąc do ręki główny moduł Prido X8, od razu czuć, że to nie jest tania plastikowa zabawka. Matowe wykończenie eliminuje odblaski, a całość waży na tyle dużo, by sugerować wysoką jakość komponentów, ale nie na tyle, by obciążać standardowe lusterko. Gumowe uchwyty montażowe są grube i sprężyste – nie ma obaw, że urządzenie będzie się luzować na wybojach.

Przewód do tylnej kamery ma odpowiednią długość nawet dla większych aut (około 6 metrów), a jego wtyczki są zabezpieczone przed przypadkowym wysunięciem. Warto zwrócić uwagę na czerwony przewód do podłączenia światła cofania – to mały detal, który znacznie ułatwia instalację kamery cofania.

Najbardziej jednak imponuje podejście do potencjalnych problemów użytkownika. Dwa komplety uchwytów montażowych? To rozwiązanie dla tych, którzy mają wątpliwości, który rozmiar będzie pasował do ich lusterka. Taka przewidującość to rzadkość wśród producentów elektroniki samochodowej.

Poznaj tajniki wyboru idealnego elektrycznego jednośladu w swoim budżecie. Jaka hulajnogę elektryczną wybrać w budżecie do 1000, 1500 i 2000 zł? to przewodnik, który rozwieje Twoje wątpliwości.

Montaż i instalacja – prostsze niż myślisz

Instalacja Prido X8 to zadanie, z którym poradzi sobie każdy, kto potrafi obsłużyć śrubokręt. Wbrew pozorom, montaż tego zaawansowanego rejestratora jest błyskawiczny – główny moduł zakładasz na standardowe lusterko wsteczne w kilka minut. Sekret tkwi w dołączonych gumowych uchwytach, które zapewniają pewne mocowanie bez konieczności wiercenia czy klejenia. Wystarczy rozłożyć uchwyty, nasunąć je na lusterko i gotowe – urządzenie trzyma się jak przyssawka.

Największą zaletą tego rozwiązania jest jego uniwersalność. Dzięki dwóm zestawom uchwytów w różnych rozmiarach, Prido X8 pasuje praktycznie do każdego samochodu – od małych miejskich aut po duże SUV-y. Nie musisz się martwić, że lusterko będzie się przesuwać – gumowe elementy zapewniają doskonałą przyczepność nawet na nierównych drogach.

Stabilne mocowanie bez drgań

Jednym z największych problemów przy montażu kamer samochodowych są drgania podczas jazdy. W przypadku Prido X8 to nie jest problem – konstrukcja mocowania eliminuje wibracje, dzięki czemu nagrania są stabilne i wyraźne. Nawet na polskich dziurach obraz nie podskakuje, co jest kluczowe dla jakości materiału dowodowego.

Co ciekawe, mimo że moduł główny jest dość masywny, nie obciąża nadmiernie fabrycznego lusterka. To zasługa przemyślanej dystrybucji ciężaru i specjalnego kształtu uchwytów. W praktyce oznacza to, że możesz zapomnieć o problemach z opadającym lusterkiem – system działa bez zarzutu nawet podczas długich podróży.

Estetyczne prowadzenie kabli

Prowadzenie przewodów w samochodzie to często prawdziwa zmora, ale Prido dostarcza wszystkie niezbędne akcesoria, by zrobić to profesjonalnie. W zestawie znajdziesz plastikową szpatułkę, która pozwala bezpiecznie podważyć elementy podsufitki i słupków, by schować kabel zasilający i przewód do kamery tylnej.

Kilka praktycznych wskazówek:

• Zawsze prowadź kable wzdłuż istniejących przewodów instalacji samochodowej
• Używaj dołączonych klipsów mocujących, by uniknąć zwisających kabli
• Przewód do kamery tylnej najlepiej ukryć pod listwami podłogowymi

Dzięki temu zabiegowi wnętrze auta zachowa fabryczny wygląd, a ty unikniesz niepotrzebnego bałaganu. To szczególnie ważne, jeśli zależy ci na dyskretnej instalacji – dobrze poprowadzone kable są praktycznie niewidoczne dla pasażerów.

Śledzisz zmiany w przepisach drogowych? Zmiany w przepisach dotyczących opon zimowych w Europie to lektura obowiązkowa dla każdego kierowcy.

Jakość nagrań 4K – serce systemu

Wideorejestrator Prido X8 4K to prawdziwy technologiczny majstersztyk, jeśli chodzi o jakość obrazu. Nagrania w rozdzielczości 3840×2160 pikseli to nie tylko liczby – to realna różnica widać gołym okiem. Dzięki zastosowaniu matrycy Sony Starvis, która świetnie radzi sobie nawet w słabych warunkach oświetleniowych, otrzymujemy obraz pełen detali. To nie jest typowa „4K dla nazwy” – tutaj każdy piksel pracuje na pełnych obrotach.

Co mnie szczególnie urzekło? Naturalność kolorów. Wiele kamer samochodowych przesadza z nasyceniem barw, tworząc nienaturalnie jaskrawe nagrania. Prido X8 zachowuje balans – kolory są żywe, ale wiernie oddają rzeczywistość. To ważne, bo przecież nagrania mają służyć jako materiał dowodowy, a nie konkursowy klip wakacyjny.

Szczegółowość obrazu nawet w ruchu

Testując Prido X8 na różnych prędkościach, byłem pod wrażeniem, jak dobrze radzi sobie z rejestracją dynamicznych scen. Tablice rejestracyjne innych pojazdów są czytelne nawet przy 90 km/h, co jest rzadkością w tej klasie sprzętu. Sekret tkwi w połączeniu:

• Wysokiej jakości obiektywu
• Dobrej stabilizacji obrazu
• Optymalnej prędkości migawki

Szeroki kąt widzenia (150°) obejmuje nie tylko pas ruchu, ale też pobocze, co jest kluczowe przy rejestracji ewentualnych zdarzeń z udziałem pieszych. Co ważne – nie ma tu typowego dla tanich kamer „efektu rybiego oka”, który zniekształca obraz na brzegach kadru.

Testy w trudnych warunkach oświetleniowych

Prawdziwy test jakości kamery samochodowej to zmienne warunki świetlne. Prido X8 radzi sobie z nimi znakomicie dzięki funkcji WDR (Wide Dynamic Range). Podczas wjazdu do tunelu nie ma problemu z nagłym przejściem z jasnego światła słonecznego do ciemności – obraz płynnie dostosowuje ekspozycję.

Wieczorne nagrania pokazują kolejną zaletę – brak prześwietleń od świateł nadjeżdżających aut. Światła mijania są wyraźnie widoczne, ale nie zalewają całego kadru bielą. Również cienie zachowują detale – widać nie tylko sylwetki pieszych, ale nawet elementy ich ubioru.

W nocy na nieoświetlonym parkingu kamera nadal rejestruje na tyle dobry obraz, by rozpoznać twarze i numery rejestracyjne – to zasługa czułej matrycy i inteligentnego systemu redukcji szumów.

Deszcz czy śnieg również nie stanowią problemu – system automatycznie kompensuje spadającą przejrzystość powietrza, utrzymując akceptowalną jakość obrazu nawet w ekstremalnych warunkach.

Już w 2025 roku Polska stanie się areną niezwykłego wydarzenia. Eco-marathon Shella w 2025 roku odbędzie się w Polsce – na czym będzie polegała jego wyjątkowość? Odkryj szczegóły tego wyjątkowego wyzwania.

Inteligentne funkcje: Wi-Fi, aplikacja i sterowanie głosowe

Prido X8 to nie tylko kamera, ale prawdziwe centrum multimedialne w twoim samochodzie. Co mnie najbardziej zaskoczyło? Bezprzewodowa łączność działa tak płynnie, że zapominasz, iż masz do czynienia z urządzeniem montowanym w aucie. Nie musisz wyciągać karty pamięci, by przejrzeć nagrania – wystarczy smartfon i aplikacja. To rewolucja w codziennym użytkowaniu wideorejestratora.

Ale to nie wszystko. System głosowy to prawdziwy gamechanger podczas jazdy. Wyobraź sobie sytuację – jedziesz autostradą i nagle widzisz wypadek. Zamiast szukać przycisku na ekranie, po prostu mówisz „take photo” i masz zabezpieczone zdjęcie. Bez odrywania rąk od kierownicy, bez ryzyka, że przegapisz ważny moment.

Szybki transfer przez Wi-Fi 6

Technologia Wi-Fi 6 w Prido X8 to nie marketingowy slogan, ale rzeczywista różnica w codziennym użytkowaniu. Przesłanie 1-minutowego klipu w 4K zajmuje zaledwie kilka sekund – przy starszych standardach był to proces trwający nawet minutę. To jak przejście z dial-upa na światłowód w świecie wideorejestratorów.

Najlepsze? Aplikacja Prido GO pozwala nie tylko przeglądać nagrania, ale też pobierać wybrane fragmenty bez konieczności ściągania całego pliku. Wystarczy przesunąć suwakiem na osi czasu, by wybrać konkretne 30 sekund zdarzenia. Idealne rozwiązanie, gdy chcesz szybko udostępnić fragment kolizji ubezpieczycielowi czy policji.

Obsługa głosowa w języku angielskim

Choć sterowanie głosowe działa tylko po angielsku, rozpoznawanie mowy jest na tyle precyzyjne, że nie musisz perfekcyjnie wymawiać komend. System rozumie nawet moje „zrób foto” zamiast „take photo” – to zasługa zaawansowanych algorytmów przetwarzania mowy. Najczęściej używane komendy to:

„Start recording” – rozpoczyna nagrywanie wideo
„Take photo” – robi zdjęcie
„Lock file” – zabezpiecza bieżące nagranie przed nadpisaniem

Co ważne, system działa nawet przy włączonym radiu czy rozmowie pasażerów – wyłapuje tylko twoje komendy, ignorując tło. To rozwiązanie, które po kilku dniach użytkowania staje się naturalnym sposobem obsługi urządzenia.

Moduł GPS i dane lokalizacyjne

Wbudowany moduł GPS w Prido X8 to nie tylko gadżet – to narzędzie, które może zdecydować o wyniku sprawy ubezpieczeniowej. W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych rozwiązań, gdzie GPS jest opcją, tutaj masz go w standardzie. Co ważne, moduł jest zewnętrzny, co zapewnia lepszy odbiór sygnału nawet w trudnych warunkach – na przykład w tunelach czy wąwozach miejskich.

Dane z GPS są zapisywane w formacie GPX i synchronizowane z nagraniami wideo z dokładnością do ułamka sekundy. To oznacza, że możesz odtworzyć nie tylko co się wydarzyło, ale też gdzie dokładnie i z jaką prędkością jechałeś. W praktyce wygląda to tak, że na ekranie widzisz trasę na mapie z naniesionymi punktami, gdzie wystąpiły ważne zdarzenia – kolizje, ostre hamowania czy automatyczne blokowanie plików.

Precyzyjne śledzenie trasy

Testując Prido X8 na różnych trasach, byłem pod wrażeniem dokładności pomiarów. Nawet na krętych górskich drogach system nie gubi sygnału, a zapis trasy idealnie pokrywa się z rzeczywistym przebiegiem jazdy. To zasługa zastosowania podwójnego systemu pozycjonowania – GPS i GLONASS, który zapewnia lepszą dokładność niż standardowe rozwiązania.

Co ciekawe, moduł GPS nie tylko zapisuje twoją pozycję, ale też automatycznie koryguje czas w urządzeniu. To ważne, bo wiele spraw ubezpieczeniowych rozbija się o dokładne ustalenie czasu zdarzenia. Nie musisz już martwić się, że po wymianie baterii stracisz ustawienia – system sam się zsynchronizuje.

Wiarygodny materiał dowodowy

Nagrania z Prido X8 zawierają wszystkie niezbędne dane wymagane przez sądy i ubezpieczycieli. Na filmie widoczne są nie tylko współrzędne GPS, ale też dokładna prędkość, data i czas w formacie UTC. To właśnie te informacje często decydują o tym, czy materiał zostanie uznany za wiarygodny dowód.

W praktyce wygląda to tak, że przy kolizji możesz od razu wyciągnąć szczegółowy raport z trasy, który pokaże twoją prędkość przed zdarzeniem, dokładny moment hamowania i pozycję pojazdu. Takie dane są znacznie bardziej wiarygodne niż zeznania świadków, które często bywają sprzeczne. Co ważne, pliki są zabezpieczone przed modyfikacją, więc nikt nie zarzuci ci manipulacji danymi.

Tryby parkingowe – bezpieczeństwo podczas postoju

Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że najbardziej newralgiczny moment dla samochodu to czas, gdy stoi zaparkowany. Prido X8 4K Wi-Fi GPS doskonale rozumie tę potrzebę, oferując kompleksowe rozwiązania monitoringu podczas postoju. To nie jest zwykły „dodatek” – to pełnoprawny system zabezpieczający twój pojazd, gdy go nie ma w pobliżu. Wystarczy dokupić moduł stałego zasilania Prido HK2, by zyskać profesjonalną ochronę 24 godziny na dobę.

Co wyróżnia tryby parkingowe w tym modelu? Przede wszystkim inteligentne zarządzanie pamięcią. System automatycznie usuwa najstarsze nagrania, gdy karta się zapełnia, zachowując jednak kluczowe momenty wykryte przez czujniki. Dzięki temu nie musisz codziennie sprawdzać, czy masz jeszcze miejsce na karcie – urządzenie robi to za ciebie.

Automatyczne wykrywanie wstrząsów

G-Sensor w Prido X8 to prawdziwy strażnik twojego zaparkowanego auta. Jego czułość można regulować w ustawieniach, co pozwala dostosować reakcję do konkretnych potrzeb. Podczas testów zauważyłem, że system doskonale odróżnia niegroźne wstrząsy (np. od przejeżdżającego ciężarówki) od rzeczywistych zagrożeń jak uderzenie w auto czy próba włamania.

Jak to działa w praktyce? Gdy czujnik wykryje wstrząs, kamera natychmiast aktywuje nagrywanie i zabezpiecza plik przed nadpisaniem. Co ważne, urządzenie rejestruje nie tylko moment zdarzenia, ale też kilkanaście sekund przed – dzięki buforowaniu obrazu w pamięci. To kluczowe, by zrozumieć cały kontekst sytuacji, np. czy ktoś celowo uderzył w twój samochód, czy może został on zaczepiony przez inny pojazd podczas parkowania.

Opcja nagrywania poklatkowego

Tryb timelapse w Prido X8 to genialne rozwiązanie dla tych, którzy parkują auto na dłuższy czas. Zamiast ciągłego nagrywania, które szybko zapełniłoby kartę pamięci, kamera rejestruje klatki w określonych odstępach czasu (np. 1 klatka na sekundę). Dzięki temu z kilkugodzinnego postoju otrzymujesz kilkuminutowe nagranie pokazujące wszystkie istotne zdarzenia.

Dlaczego to takie praktyczne? Wyobraź sobie, że zostawiasz auto na lotniskowym parkingu na tydzień. Z trybem poklatkowym nie musisz martwić się o pojemność karty – system zmieści cały okres postoju, a ty po powrocie możesz szybko przejrzeć skompresowane nagranie w poszukiwaniu podejrzanych aktywności. To znacznie wygodniejsze niż przeglądanie godzinami zwykłego nagrania.

Podsumowanie: dla kogo jest Prido X8?

Prido X8 4K Wi-Fi GPS to sprzęt dla kierowców, którzy nie lubią kompromisów. Jeśli szukasz urządzenia, które łączy w sobie funkcję wideorejestratora, kamery cofania i lusterka wstecznego w jednym, to właśnie znalazłeś idealne rozwiązanie. To propozycja dla tych, którzy cenią sobie dyskrecję – montaż na lusterku sprawia, że kamera jest praktycznie niewidoczna z zewnątrz.

Kto szczególnie doceni ten model? Na pewno:

• Kierowcy jeżdżący służbowymi autami – montaż nie ingeruje w fabryczną instalację
• Miłośnicy nowych technologii – Wi-Fi 6 i sterowanie głosowe to prawdziwe udogodnienia
• Osoby często parkujące w zatłoczonych miejscach – tryby parkingowe to dodatkowa ochrona

To także świetny wybór dla tych, którzy nie chcą mieć bałaganu w kabinie. Brak kabli wiszących po szybie i dodatkowych uchwytów to duży plus dla estetyki wnętrza. Jeśli dodatkowo cenisz sobie wysoką jakość obrazu niezależnie od pory dnia, Prido X8 spełni Twoje oczekiwania.

Zalety i ograniczenia rozwiązania

Każde urządzenie ma swoje mocne i słabsze strony – Prido X8 nie jest wyjątkiem. Zacznijmy od największych atutów tego modelu:

Nie można jednak pominąć pewnych ograniczeń, które warto wziąć pod uwagę:

• Sterowanie głosowe działa tylko w języku angielskim
• Do pełnej funkcjonalności trybów parkingowych potrzebny jest dodatkowy zakup modułu HK2
• Wymiary urządzenia mogą być problematyczne w bardzo małych samochodach

Największą zaletą Prido X8 jest jego uniwersalność – to nie tylko kamera, ale kompleksowy system monitoringu jazdy i postoju, który realnie zwiększa bezpieczeństwo.

Ocena wartości zakupu

Cena około 689 zł za Prido X8 4K Wi-Fi GPS to rozsądna inwestycja, biorąc pod uwagę oferowane funkcje. Porównując z konkurencją, otrzymujesz:

• Lepszy sensor niż w większości rejestratorów w tej cenie
• Kompletny zestaw z tylną kamerą i GPS w standardzie
• Nowoczesną technologię Wi-Fi 6

Gdzie tkwi prawdziwa wartość tego urządzenia? W tym, że nie musisz dokupywać dodatkowych elementów – masz od razu wszystko, czego potrzebujesz do pełnej instalacji. Dodatkowo, jakość wykonania sugeruje, że to sprzęt na lata, a nie sezonowy gadżet.

Dla kogo ta inwestycja ma największy sens? Dla osób, które:

• Często jeżdżą w trudnych warunkach (noc, deszcz, tunele)
• Parkują w miejscach o zwiększonym ryzyku uszkodzeń
• Chcą mieć pewność, że w razie kolizji będą mieć wiarygodny materiał dowodowy

Jeśli szukasz wideorejestratora, który nie będzie tylko kolejnym gadżetem na szybie, ale realnym narzędziem zwiększającym bezpieczeństwo, Prido X8 to jeden z najlepszych wyborów w swojej klasie cenowej.

Wnioski

Prido X8 4K Wi-Fi GPS to jeden z tych nielicznych rejestratorów, które nie wymagają żadnych kompromisów. Od kompleksowego wyposażenia po jakość nagrań, które mogą służyć jako materiał dowodowy – tutaj wszystko zostało przemyślane. Montaż na lusterku rozwiązuje problem widocznych kabli, a tryby parkingowe zapewniają ochronę auta nawet podczas dłuższych postojów.

Co szczególnie wyróżnia ten model? Dbałość o detale, która widać zarówno w dołączonych akcesoriach (jak szpatułka do prowadzenia kabli), jak i w technologii nagrań. Matryca Sony Starvis to gwarancja jakości obrazu niezależnie od pory dnia, a Wi-Fi 6 pozwala błyskawicznie przeglądać i pobierać nagrania na smartfonie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy Prido X8 pasuje do każdego samochodu?
Dzięki dwóm zestawom gumowych uchwytów w różnych rozmiarach, urządzenie można zamontować w większości modeli aut – od małych miejskich po duże SUV-y. Wyjątkiem mogą być niestandardowe lusterka w niektórych samochodach premium.

Czy nagrania nocne są wystarczająco dobrej jakości?
Matryca Sony Starvis zapewnia znakomitą czułość w słabym świetle. Testy pokazują, że nawet na nieoświetlonych parkingach kamera rejestruje na tyle szczegółowy obraz, by rozpoznać twarze i numery rejestracyjne.

Czy sterowanie głosowe działa po polsku?
Niestety, komendy głosowe rozpoznawane są tylko w języku angielskim, ale system jest na tyle intuicyjny, że nawet podstawowe zwroty jak „take photo” działają bezproblemowo.

Jak długi jest przewód do tylnej kamery?
Producent dołączył kabel o długości około 6 metrów, co powinno wystarczyć nawet w większych samochodach. Dodatkowym ułatwieniem jest czerwony przewód do podłączenia światła cofania, który znacznie upraszcza instalację.

Czy potrzebuję dodatkowych akcesoriów do montażu?
Zestaw jest kompletny – znajdziesz w nim wszystko, od gumowych uchwytów po szpatułkę do prowadzenia kabli. Jedynie do trybów parkingowych warto dokupić moduł stałego zasilania Prido HK2.

Czy nagrania 4K zajmują dużo miejsca na karcie?
Minuta nagrania w pełnej rozdzielczości to około 300 MB, dlatego warto zaopatrzyć się w kartę pamięci o pojemności przynajmniej 128 GB. System inteligentnie zarządza przestrzenią, usuwając najstarsze pliki przy pełnej karcie.